10月22日,由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2019世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕。作为本次大会的重要同期活动之一,“智慧交通与未来城市”专题论坛同步举办2019世界智能网联汽车大会。
随着信息化与汽车深度融合,汽车正在从传统交通工具转变为新型的智能出行载体,加速构建车、路、人协同的智慧交通体系是未来交通的发展方向,绿色、共享、智慧出行构成了智慧交通和未来城市发展的新元素。中外两国专家齐聚本次论坛,调动跨界力量探索新技术、新模式、新业态,共话“智慧交通与未来城市”新思路。
美国加州大学戴维斯分校中国能源和交通中心主任王云石带来“低速电动智能共享汽车对智能社区的意义”的主题演讲。个人进行驾驶出行不利于智慧城市交通发展需求,智能化、电动化、共享化同步发展。低速无人驾驶车要达到L4水平,并在有限制的营运范围;韩国5G产业专家,RSUPPORT首席战略官申东亨带来“5G and Autono-MaaS”的主题演讲,5G鼓励无人驾驶和Maas的扩展,会给人们的生活带来积极的影响,但预计会对汽车OEM产业产生需求减少和议价能力降低的负面影响2019世界智能网联汽车大会。
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